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      千名工人全力奋战 各标段施工全速推进

      杭海城铁建设完成投资超50亿元

      www.9419570.com? 2018-10-23??来源:海宁日报  版权所有,严禁转载
      城铁架梁进行中(王超英 摄) 一条线,牵起两个湖;一个圈,搂住两座城。杭海城铁建设自开工以来一直牵动着杭州、海宁两地市民的心绪。记者昨天从杭海城际铁路建设指挥部了解到,截至10月初,杭海城铁今年累计完成投资21.98亿元。自开工以来累计完成约53亿元,占总投资141亿元的37.7%。
       

      城铁架梁进行中(王超英 摄)

      一条线,牵起两个湖;一个圈,搂住两座城。杭海城铁建设自开工以来一直牵动着杭州、海宁两地市民的心绪。记者昨天从杭海城际铁路建设指挥部了解到,截至10月初,杭海城铁今年累计完成投资21.98亿元。自开工以来累计完成约53亿元,占总投资141亿元的37.7%。

      沿线桩基打下去了、高架桥墩竖来了、盾构机转起来了、车站结构渐渐成型了……在主要形象进度方面,自开工以来,杭海城铁地下站累计完成51%,高架车站累计完成28%,明挖区间累计完成90%,高架区间累计完成66%,盾构区间累计完成14%,车辆基地累计完成45%。

      杭海城铁作为全省首个PPP轨道交通示范项目,由省交通集团、中铁(上海)投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模?#28966;?#21516;出资,西起余杭高铁站,沿规划站前路进入海宁境内,线路全长约46.38公里,设站13座,其中地下车站5座,高架站8座。

      上周,杭海城铁首台盾构机“杭海1号”在余杭-许村区间风井顺利接收。负责这一标段施工的中铁四局杭海城际I标项目部工作人员表示,“杭海1号”盾构机成功抵达余许区间风井后,会在长27.9?#20303;?#23485;15.25?#20303;?#28145;24.6米的风井中停留一周,其间会对盾构机进行检修,更换受损切刀、更换盾尾刷、涂膜盾尾油脂等一系列工作,“相当于是让盾构机‘中场休息’,更换部件后‘再次出发’。”

      而在承担全线预制箱梁架设量70%的盐官制梁场,中铁大桥局杭海城铁工程第12标段项目部也在快马加鞭。607片简支箱梁的预制、架设和梁场建设任务在工作人员努力下,全力加快建设步伐。截至昨日,该标段制作共计319片箱?#28023;?#24050;架设179片箱?#28023;?#36830;接起杭海之间的合作“长龙”。

      在?#25381;?#24066;区的天津城建杭海城铁第10标段,皮革城至海昌路间左线盾构完成始发掘进100米,目前负环拆除,平台搭设完成,右线盾构机已陆续吊装下井组装。

      眼下,从西部的余杭高铁站到鹃湖畔的碧云路站,千名工人分布在杭海城铁沿途建设站点上,掀起了一轮又一轮的施工高潮,全力确保工期节点目标顺利实现。



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